物流巨头“掘金”海南市场 | 消博会见闻

  “之前来(海口)是两三年前,和这次比的话,最大的不同是感Jué到整个城市的增长势头很高。”这是NX(NIPPON EXPRESS)国际物流(中国)副社长、华南地区总经理桑田佳树Duì这个城市的最新印象。

  7月底的海口,来自60多个国家和地区的2800余个品牌共聚2022Nián中国国Jì消费品博览会(以下简称“消博会”),负责将这Xiē品牌的消费精Pǐn运往世界各国的物流企业自然不会错过这场盛宴。

  桑田佳树对《国际金融报》记者Biǎo示,NX中国在海南的办公室已经于7月1日Luò地,参加今年消博会的首要目的是让更多海南本土企业知道NX中国的存在。Zài这位有着30多Nián从业经LìDe资深人Shì看来,Zài物流领域,海南仍有很多空白市Chǎng有待开拓。

  不仅仅是NX中国,法Guó达飞集团旗下的CEVA Logistics(以Xià简称“CEVA”)也在加快落地海南的步伐,CEVA已经决定在海Kǒu设立分支,目前正在紧锣密鼓地筹备中,有望于今年年底成立。

  在此次消博会现场,多位物流Qǐ业高管向记者表示,随着需求增长,预计未来会有更多的物流企业进Rù海南市场。

  物流巨头落地海南

  Zài海南国际会议展览中心1号馆最左侧一Pǎi,是物流企业展台所在的位置,与旁边人声鼎沸的NBA展台和“网红打卡点”三亚HelloKitty度Jià区相比,他们略显低调,但若是走近Liǎo解Yī下会发现,这几家企业均来头不Xiǎo。

  

  (DHL展台 蔡淑敏/摄)

  全球物流巨头DHL、日本首屈一指的NX集团、全球最大的集装箱运输企业Zhī一法国达飞集团、国际货运和物流领域的全QiúLǐng导者波洛莱物流、东南亚市场最大的第三方Wù流企业之一嘉里物流……这些全球物流巨Tóu的身影,均出现在了此次消Bó会上。

  据CEVA Logistics华南区总经理王会明描述,参加此次消博会是一场“双向奔赴”。“我们知道这几年Hǎi南的业务发展很快,我们也知道这个平台(消博会)的影响力,特别是去年看到了许多企Yè都参加了,我们也Zhǔ动报名了。”

  

  (CEVA LogisticsZhǎn台 蔡淑敏/Shè)

  CEVA品牌是由物流行Yè的先行者TNT物流部和EGL(宏鹰国际货运)于2007年合并成立,后又于2019Nián被法国达飞集团并购,但在此之前CEVA的业务早在上个世纪八十年代就已经进入中国市场,目前在大中华区已经有超过20多Gè站点,包括华北、华中、华南以及香港和台湾地区。下一站,CEVA海口分支即将落地,目前正Zài紧锣密鼓地筹备当中。

  “总部也在加快我们海口分支成立的审批流Chéng,我们看到特别是这两年,海南离岛免税的销售每Yī年都快速地增长,我们的很多客户也在不Tíng的咨询和洽谈这方面的业务需求,所以我们很迫切地觉Děi,需要Chéng立海口分公司。”王会明坦言,Gōng司是跟着客户来的,“虽然这几年Shòu疫情的影响,但是我们中国的进出口贸易还是保持着稳步增长,我们看到越来越多的客户来到海南设立分支,而且依托海南自贸港的Zhèng策优势,我们也Xiàng信会有越来越多的企业逐步进入海南,所以作为一个跨Guó的物流企业,我们也希望用我们Zài物流方面的专业知识和经验,为我们的KèHù提Gòng一流的物流服务。”

  与CEVA一样,NX中国虽然也是第一次参展,但在上一届消博会上,NX中国便Yǒu员Gōng前来参观,并看到了海南市场的广阔潜力。

  NX(NIPPON EXPRESS)的前身是日本通运,其创建可以追溯到1872年,是日本首屈一指、全球名Liè前Máo的综合性物流企业。自1981年进入中国市场,NX中国已经有超过40年的发展历史,先后建立了Yǐ北京、上海、广州为中心的华北东北、华东华中、华南三个主要Yè务区域,由沿海到内陆、由内陆向西部逐渐延伸和发展,已经形成了辐射全国重要运输枢纽的战Lüè格局。

  为了加强NX品牌在海南的影响力,以及扩大Zhōng国市场的业务规模,开拓Shāng机,今年7月,NX中国在海南设立了事务所。对于海南市场的未来前景,NX中国方面表示,海Nán自贸港拥有得天独厚的地理环境,在面积上远超香港和新加坡,是国家一带一路战略,南向贸易新通道的重要一环,期Dài将来能够成为东南亚最大的自由贸易港。

  瞄准新兴市场

  物流企业加Mǎ海南市场的背后,也是海南市场发展与物流企业寻找新增长Diǎn的“双向奔赴”。

  过去两年,中国市场成为全球奢侈品业的增长点,海南自贸港更是吸引了诸多国际奢侈品企业加快布局,这也让物流企业从中获益。

  CEVA的一位重要客户便是奢侈品企业,随着该客户在海南业务快速增长,对物流运输方案也提出新的要求,王会明称:“他们(客户)希望能够有一些更创新、更变通、更便捷的物流模式来帮助他们适应业Wù发展,我们也正在和客户一起探讨新的方案,帮助他们尝试。”

  不仅Jìn是奢侈品行业,电商、医药等领域也让这些跨国物流巨头Huò得了新的增长点。

  为Xiāo费零售、汽车、工业、高科技领域的全球大型企业提供Wù流解决方案是CEVA在B端的传统业务,但在近些年里,CEVA在电商、奢侈品、医药保Jiàn领域投Rù了大量财力物力,这些Bǎn块Yě获得了快速的增长。

  

  (NX中国展台 蔡淑敏/摄)

  医药物流也是NX中国在海南发展的重要业务之一,并以此作为开拓海南Shì场的开端。医药物流是关系到人类健康和生命De重要物流业务,不仅在制造阶段,在药品的储存和运输中都必须遵守严格的质量控制,最重要的是,Zài发生灾害时,包KuòBCP(业务连续性计划)响应在内的持续稳定供应也是必不Kè少的。据悉,2021年以来,NX集团在上海、香Jiǎng等地相继建立了一系列符合GDP标准的药品仓库,同时Huán独自开发了不需要外接电源的保温箱,在各个温区(25℃到-20℃)保持72小时以上,防止在运输过程中偏离规定温度。

  桑田佳树在接受记者采访时还表示,海南的物流发Zhǎn方面,危险品运输、冷链运输、药品运输目前都仍有市场空白,这些是NX中国未来希望发展的Fāng向。

  乐观应对竞争

  瞄准海南市场,有的物流企业刚落地或即将落地,但也有Qǐ业早早地“下手”并率先尝到了甜头。对于海南市场能够给物流企业带来的Shōu益,海程邦达或许更深有体会。

  

  (海程邦达展台 蔡淑敏/摄)

  海程邦达成立于1996年,Shì国内领先De国际供应链物流商。Suī然是首次参与消博会,但海程邦达在海南早已落地。2020年,海程邦达注册海南子公司,开通香港-三Yà国际货Yùn定期包机航Xiàn;2021年,又开通米兰-海口国际航线;2022Nián,在已开通航线稳定运营基础上,新增Kāi通悉尼-海口Guó际货运定期包机Háng线。

  开拓海南Shì场也让海程邦达获得了Xīn的增长点,海程邦达行业解决方案事业部总监黎嘉仪表示,在中Xī部Shì场,海程邦达的强项主要在高科技行业,而海南市场帮助公司开拓了在消费零售行业De更多可能性。

  需求的Kuài速增长和市场不断壮大也让更多同行来“分Dàn糕”,据黎嘉仪介绍,几年前,海南的供应链或物流市场相对比较封闭,企业不多,但最近两年明显感觉到越来越多的同行来这里布局。

  不过,面对未来更Jiā激烈的Jìng争,黎嘉仪认为相比竞争压力,Suí着市场开放,机会也会Yuè来越多。至于这些新进Rù的跨国巨头,其Rèn为,海程邦达的竞争优势在于实操团队的Yùn作能力在不Duàn提升。据悉,目前海程邦达Zài海南已经拥Yǒu5家分公Sī,Bù仅仅是在海口,在其他地方也都有实操团队。

  王会明同样Gǎn受Dào了竞争在不断加剧,“我觉得海南之前可Néng更多的是一些本地物流供应商,Zhè几年看到越来越多的跨国物流企业已经或者正在筹备进入海南市场。”但对于未来竞争,其认为还会有更多的物流企业参与进来,“为什么Huì有竞争,就是因为有很多的机会,有Kè户需求,客户需要更高品质De服务。”

  (实习生张洁对本WénYì有贡献)